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jeudi 22 septembre 2011

FIN DU TROPHEE SILKOGLISSE

Le week-end du 10 septembre nos motards et quadeurs étaient dans la Haute-Loire plus précisément à Le Monastier sur Gazeilles pour disputaient la finale du championnat Silkoglisse 2011.
Les Trièvois n’étaient pas en grande forme malgré un circuit qui leur semblait être génial la veille, ils n’ont pas su se démarquer et les résultats étaient bien en dessous de leurs performances précédentes.
Temps froid et orageux, nos motards priaient la pluie pour la finale car habituaient au circuit de glace (Trophée silkoneige sur la glace en hiver) ils auraient été avantagés sur un circuit mouillé et glissant.


Pour notre seul quadeur Mathieu FROMENT, un peu déçu car les résultats ne sont pas au rendez-vous, il restera en fin de tableau dans toutes les manches et ne participera pas à la finale car non qualifié lors des demi-finales.

Alexis DRAIN est le premier à faire danser les pilotes dans les paddocks la veille au soir mais sur la piste c’est une toute autre histoire. Il restera en bas de tableau tout au long des manches derrière Didier GIRAUD.
Béranger ODDOS à retrouvé son Aprilia 450 MXV dont il venait de faire réparer les suspensions malgré cela elle n’était pas tout à fait adapté pour cette discipline ce qui expliquerait peut-être ces mauvais résultats. Il finira 10éme à la finale, toute fois il ramène une jolie 3ème place au championnat avec 170 points suivi de Alexis avec 126 points.

Le trophée Silkoglisse étant fini nos motards et quadeurs du Trièves se préparent pour l’ENDURANCE MOTOS ET QUADS DU TRIEVES qui rappelons le aura lieu le 16 octobre à Saint Baudille et Pipet.


N°2 Alexis DRAIN

N°16 Romain SAVOYAT et N°11 Didier GIRAUD
N°16 Romain SAVOYAT

N°1 Béranger ODDOS

N°86 Mathieu FROMENT

N°86 Mathieu FROMENT

mardi 13 septembre 2011

Trophée SILKOGLISS Lapeyrousse Mornay

Nos motards et quadeurs étaient ce week-end à Lapeyrouse-Mornay pou l’avant dernière épreuve du trophée Silkoglisse. Après une courte nuit nos pilotes se sont lancés sur une piste située dans une carrière et l’association de pluie et de galets ont transformé le circuit en vrai « savonnette ».



Côté quad, Rémi ARNAUD se fait plaisir mais râle car il a beaucoup de mal à tenir son quad et n’a pas ses élargisseurs à l’arrière, il ne participera malheureusement pas à la finale. Tout comme Adrian PERRIER qui abandonnera avant la ½ finale de peur d’endommager sa machine suite à un bruit suspect dans la boite de vitesse. Quand à Mathieu FOMENT, il pratique une nouvelle méthode lors de la ½ finale qui consiste à rattraper son quad en courant après une chute en descente, cette cascade réussie lui permis de ne pas perdre de place et de pouvoir se qualifier pour la finale et de terminer 21ème.
N°16:Romain SAVOYAT
N°44 quad:Rémi Arnaud
N°1 moto:Béranger ODDOS
N°2 moto:Alexis DRAIN
N°86 quad:Mathieu FROMENT



Côté moto n retrouve Béranger ODDOS qui a eu quelques problèmes mécaniques avec sa 450 MXV Aprilia lors des essais. Il fera donc les deux manches et la finale sur une 300 gas gas de 2011 qu’il prendra bien en main lors de a deuxième manche. Qyan à Alexis DRAIN, deux chutes le forceront à abandonner la deuxième manche car le guidon de sa KTM 150 sx était tordu. On assistera toutefois à une jolie bataille lors de la finale entre Alexis et Béranger qui finiront respectivement 5ème et 7ème
Sur cette course était présent deux futurs adhérents du moto club : Romain SAVOYAT qui finira 8ème et Laurent ALLARD en tant que spectateurs.



CORVIONE Angélique

12 Heures de Pont de Vaux



David GONTIER et Lionel JOURDAN étaient associés pour participer à la grande classique de l’ endurance : les 12 heures de Pont De Vaux . Cette course est au quad ce que sont les 24 heures du Mans pour les voitures ou le Touquet pour les motos . Si les Français forment le plus gros des équipages, de nombreux pilotes venus de toute l’ Europe se sont rendus dans l’ Ain . L’ épreuve se déroule sur trois manches de 3 heures, 5 heures et 4 heures .
Que ce soit la condition physique, la fiabilité du quad, la stratégie de course et l’ organisation lors des ravitaillements tout est primordial pour parvenir au meilleur résultat possible . Le travail de préparation, tant physique que technique, leur a permis d’ amener leur 450 KTM au bout de cette épreuve de 12 heures . Au cumul des trois manches, ils finissent à une très honorable 30 éme place sur 96 participants .